Im gegenständlichen Vortrag werden die unterschiedlichen Blickstrategien der Fahrzeuglenker bei Tag und Nacht für Navigationsaufgaben diskutiert und analysiert. Aufgezeigt werden unter anderem die Detektion gefahrenrelevanter Objekte mit weitläufigen Blickverhaltensstrukturen bei Tag und eingeschränktes Navigationsverhalten bei Nacht, das durch die Reichweite der Scheinwerferausleuchtung bei Abblend- und Fernlicht begrenzt ist. Die direkten Auswirkungen auf das nutzbare Sichtfeld – als Gefahrenerkennung und Gefahrenkognition – werden für die Sachverständigen anschaulich durch Blickfilme ausgewiesen. Besondere Bedeutung wird der Wahrnehmung von Elementen der Straßenanlage und Straßenausstattung im direkten Tag-Nacht Vergleich beigemessen, die Kennzeichnungen des Straßenverlaufes hinsichtlich Navigations- und Orientierungsstrukturen werden bewertet. Auf besondere Ablenkungen durch Lichtpunkte (distractions) wird verwiesen. Nachfolgend werden für Sachverständige die wahrnehmungsphysiologischen Zusammenhänge und Grenzen des Erkennens der Gefahrenkognition und Reaktion bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen dargestellt.