Ein Audi A6 wurde auf eine Geschwindigkeit von rd. 120 km/h beschleunigt und anschließend wieder bis zum Stillstand abgebremst. Der Bremsversuch wurde nach der ABV-Kurvenspurgleichung ausgewertet. Hierzu mussten vorab die im Ansatz auftauchenden Größen eq und amax bestimmt werden. Es zeigte sich bald, dass diese Aufgabe am besten dadurch gelöst wird, dass man versucht, die gemessene Längsverzögerung durch die über die Querbeschleunigung berechnete nachzubilden.
Bei den Dateien befindet sich ein Excel Sheet, mit dem jeder für sich selbst ausprobieren kann, welche Werte für eq und amax "am besten passen"