Bei Tachometern sind verschiedene Bauformen gebräuchlich, die wir im Aufsatz vorstellen. Unser besonderes Augenmerk gilt dabei den Instrumenten mit Schrittmotoren, die sich im letzten Jahrzehnt am Markt durchgesetzt haben.
Schrittmotoren benötigen Energie, um eine bestimmte Position anzufahren; dies umfasst auch die »Rückkehr« zur Nulllage. Wenn also die Stromzufuhr durch die Kollision abrupt unterbrochen wird, bleibt die Anzeige beim zuletzt angezeigten Wert stehen. Es gibt allerdings auch bei Schrittmotorinstrumenten verschiedene Bauvarianten, die Einfluss auf die Verlässlichkeit dieses eingefrorenen Anzeigewerts haben.