Deutsch, 8 Seiten, 12 Abbildungen, 3 Literaturangaben
Schlagworte: ESP, Simulationsprogramm, Modellierung

Da die Anzahl der Fahrzeuge mit ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm) im Straßenverkehr stark zunimmt wird es auch in zunehmendem Masse erforderlich diese Systeme in Simulationsprogrammen für die Unfallrekonstruktion abzubilden. Nur mit Hilfe eines ESP-Moduls in Simulationsprogrammen kann das tatsächliche Fahrverhalten nachvollzogen werden, und Rückschlüsse auf Aktionen des Fahrers können gezogen werden. Das ESP führt in der Praxis zu einer komplexen Beeinflussung der Fahrzeugdynamik weshalb im weiteren Versuchsfahrten mit verschiedenen Fahrzeugen mit eingeschaltetem und ausgeschaltetem ESP vorgestellt werden. Bei diesen Versuchsfahrten wurden die Fahrzeuge mit einer 3 axialen Messplattform ausgestattet, weiters wurden die Fahreraktionen dokumentiert. Im zweiten Abschnitt werden diese Versuche mit Hilfe des ESP-Moduls in PC-Crash simuliert und die Ergebnisse werden mit dem realen Fahrverhalten verglichen.