Sichtfeldforschung und Validierung laut eines aus dem Lkw-Fahrerhaus vorgenommenen Wahrnehmbarkeitstests

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Hauptautor

Ignácz, F.

Co-Autoren

Bell, M.

Medientyp

PDF-Dokument

Publikationsart

Vortrag

Erscheinungsjahr

2010

Verlag

19. EVU Conference, Prague

Literaturstelle

Ignácz, F.: Presentation of Visibility Tests Performed from the Truck Driver Cabin; Development and Validation of Visibility Field Models. 19. EVU Conference, Prague

Während des Abbiege- und Spurwechselvorgangs von schweren LKWs können ungeschützte Verkehrsteilnehmer (UVT: Radfahrer und Fußgänger) in den toten Winkel des Fahrers kommen, was zu Unfällen führen kann. Besonders schwer sind die Folgen, wenn der ungeschützte Verkehrsteilnehmer von dem Lkw überrollt wird. Die Mängel des indirekten Sichtfeldes wurden durch neue Außenspiegel entsprechend der Richtlinie 2003/97/EG, beseitigt, aber die Richtlinie gilt nur für neue Fahrzeuge. Im Sinne der Richtlinie 2007/38/EG sollte der tote Sichtraum auf der rechten Seite der schon im Verkehr befindlichen Fahrzeuge seitwärts und rückwärts beseitigt werden. In diesem Sinn sollten die im Verkehr befindlichen (nach 01. Januar 2000 in Betrieb gebrachte) Lkws der Fahrzeugklassen N2 und N3 ab 31. März 2009 mit den technischen Vorschriften der früheren Richtlinie entsprechenden Spiegel ausgerüstet werden.