Bart Hoogeboom
Derk Vrijdag
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Vortrag
2017
26. EVU Conference, Haarlem
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Videoüberwachungssysteme (CCTV) sind weit verbreitet, und Kameras zeichnen häufig Straßen und die sich dort bewegenden Fahrzeuge auf. Dieses Paper beschreibt einen Fall, bei dem technische Verfahren eingesetzt wurden, um die Fahrgeschwindigkeit eines mit Videoüberwachungssystem erfassten PKWs einzugrenzen. Fotogrammmetrie wurde zur Ermittlung des vom PKW zurückgelegten Wegs und Kenntnisse über das Timing des Videoüberwachungssystems zur Feststellung des Zeitintervalls verwendet. Aufzeichnungen von Vergleichsaufnahmen eines ähnlichen PKWs, der sich mit bekannter Geschwindigkeit bewegte (kontrollierte Versuchsfahrten) wurden herangezogen, um das gesamte Messsystem zu validieren. Als Ergebnis erhält man eine Bandbreite für die Fahrgeschwindigkeit einschließlich einer Schätzung des Messfehlers. Die Messfehler werden in Form eines Konfidenzintervalls für die Fahrgeschwindigkeit angegeben.
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