Deutsch, 8 Seiten, 7 Abbildungen, 16 Literaturangaben
Schlagworte: Fahrverhalten, Fahrerfahrung

Bei den meisten Verkehrsunfällen wird das Fahrverhalten vor der Reaktion von persönlichen Gewohnheiten bestimmt und nicht vom Zwang der Abwehrhandlung. In unserer Untersuchung versahen wir die persönlichen Fahrzeuge von elf Versuchspersonen jeweils mit biaxialem Beschleunigungsaufnehmer und Geschwindigkeitssensor. Während einstündiger Versuchsfahrt auf normalen Straßen wurden die Längs- und Querbeschleunigungen aufgezeichnet und statistisch ausgewertet.