Brösdorf, Klaus-Dieter
-
PDF-Dokument
Tagungsbericht
2007
EVU-Annual meeting 2007
Brösdorf, K.-D.: Criteria for differentiation between real and simulated accidents, effect of errors on expert opinion preparation

Beschädigungen am Mercedes-Benz

Kompatibilitätsanalyse durch Bildüberlagerung
Der „Wettbewerb“ zwischen Betrügern und Betrugsaufklärern führt auf beiden Seiten zu einer Evolution der Methoden. Aus technischer Sicht werden Untersuchungen zur Kompatibilität und Plausibilität durchgeführt. Für ein haltbares Ergebnis sowie zur Reduktion von Fehlern ist bei technischen Betrachtungen ein deutlich zunehmender Aufwand an theoretischen und experimentellen Untersuchungen festzustellen. Diese Untersuchungsmöglichkeiten wurden zwischenzeitlich derart verfeinert, dass eine zunehmende Spezialisierung notwendig ist, um richtige und zuverlässige Ergebnisse zu liefern. In diesem Zusammenhang haben aber auch die Fehlermöglichkeiten zugenommen. In diesem Beitrag werden Kriterien zur Unterscheidung von realen und manipulierten Unfällen sowie der Einfluss von Fehlern auf die Begutachtung dargestellt. Ansatzweise werden methodische Hinweise zur Fehlervermeidung gegeben, wobei hier aber noch deutliches Verbesserungspotenzial erkennbar ist. Anknüpfungsinformationen für die Bewertungen können harte und weiche Merkmale sein. Während harte Merkmale objektiven Merkmalen gleichzusetzen sind, benötigt der Techniker zu weichen Merkmalen (z.B. Hergangsschilderungen) entsprechende Vorgaben.
Only members can see the details and the attached documents.