Aufblasbare schützende Motorradfahrerjacken („air jackets“) sind eine Schlüsselinnovation, die das Ausmaß der Verletzungen von Motorradfahrern bei Kollisionen reduzieren kann. Trotz der Übertragung der Technologie aus der Motorsport-Industrie sind die relativen Vorteile und Nachteile dieser potenziell lebensrettenden Technologien in Bezug auf Effektivität, Zuverlässigkeit, Kosten und Komfort derzeit unbekannt. Forschungsliteratur und Daten von Motorradkollisionen in den RAIDS (Road Accident In-Depth Studies) wurden analysiert, um die Art der von Motorradfahrern erlittenen Verletzungen zu verstehen. Der Brustkorb war oft die am schwersten verletzte Körperregion. Auch Kopf, Bauch, Wirbelsäule und Becken waren häufig verletzt und oft sehr schwer. Thoraxverletzungen waren häufig die häufigste schwere (AIS 3+) und schwere (AIS 4+) Verletzung. Auf der Ebene AIS 3+ war die Thoraxregion oft die am schwersten verletzte Körperregion (wenn eine einzelne Region dominierte) oder die am schwersten verletzte Körperregion. Die Spezifikationen von 39 hochmodernen Air Jacket-Modellen wurden ausgewertet und eine Literaturrecherche durchgeführt, um die Wirksamkeit von Air Jackets zur Reduzierung der Verletzungsrisiken bei Stürzen und Kollisionen zu ermitteln. Die Mehrzahl der auf dem Markt befindlichen Luftpolster hat kein garantiertes Mindestschutzniveau. Nur ein Viertel der Air Jacket-Modelle beanspruchte Bereitstellungszeiten, die den Fahrer bei den meisten Kollisionen und Stürzen schützen konnten (<100 ms).

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