Es wird ein analytischer Ansatz vorgestellt, mit dem man den Geschwindigkeitsabbau während des »Stoppies« numerisch ermitteln kann. Dieser Ansatz wird anhand von Videoauswertungen und Bremsversuchen überprüft. Es zeigt sich, dass die Zeitspanne bis zum endgültigen Überschlag bei 0,4 – 0,7 s liegt und die anfänglich benötigte Verzögerung 11 – 13 m/s2 beträgt, je nach Geometrie des Motorrads. Daraus ergibt sich ein Geschwindigkeitsabbau während des Stoppies von etwa 5 – 10 m/s,der bei der Berechnung der Ausgangsgeschwindigkeit nicht zu vernachlässigen ist.