Fehlerspannen bei der Rekonstruktion, demonstriert anhand von Unfallbeispielen

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Hauptautor

Kohút, P.

Co-Autoren

Kasanický, G.

Medientyp

PDF-Dokument

Publikationsart

Vortrag

Erscheinungsjahr

2012

Verlag

21. EVU Conference, Brasov

Literaturstelle

Kohút, P.: Uncertainty within calculation of selected traffic accident quantities

Der Zweck des ArtikeEVU 2012 Brasov Kohutls ist derjenige, Probleme zu melden in Verbindung zur Berechnung der Unbestimmtheiten der Analysen der Verkehrsunfälle und eine entsprechende Methodologie zu entwickeln anhand der die Eigenartigkeit des Problems beschrieben werden könnte. Es wurde Aufmerksamkeit der Berechnung folgender Varaiblen geschenkt: Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu Beginn des Verkehrsunfalls, dem zurückgelegten Abstand ab dem Beginnpunkt der Reaktion des Fahrers und bis zum Kollisionspunkt, den Abstand in dem das Fahrzeug vor oder nach dem Kollisionspunkt zum stehen kam im Falle einer entsprechenden Fahrtechnik des Fahrers. Bei der Lösung einer komplexen Analyse eines Verkehrsunfalls, kann es in manchen Fällen vorkommen, daß der akzeptable Bereich vom technischen Blickpunkt her, der EIngangswerte, zu mehrdeutigen Schlußfolgerungen führen – ob der Fahrer den Verkehrsunfall hätte vermeiden können mit einer entsprechenden Fahrtechnik. Die Lösung dieser Sache ist entscheidend auch fü´r die korrekte Bewertung des Grundes des Verkehrsunfalls. Somit bezieht sich der vorliegende Artikel auf derartige Fälle.