In den vergangenen Jahren haben sowohl die Rotterdamer Polizei und der NFI die Entwicklungen, im Fahrzeug-Design, mit den Fokus auf elektronischen Systemen in Fahrzeugen gefolgt. Daten aus diesen Systemen können für Unfallrekonstruktion hilfreich sein. Extraktion und Validierung von den Ergebnissen werden hier vorgestellt. Zudem präsentieren wir ein neues Werkzeug zur Datenextraktion, Spezial entwickelt von der Polizei Rotterdam für das Ziel der Gewinnung Standbilder-Daten nach einem Unfall. Es wird unterschied gemacht zwischen der diagnostischen Bildstand-Daten und Daten von einem Event Data Recorder (EDR). Wir schließen daraus das das Letztere, EDR Daten, begehrenswerter sind als das Erste. Die erste, Bildstand-Daten, sind aber in einem viel größeren Prozentsatz der Fahrzeuge zur Verfügung. Einen Aufruf an die Europäische Union für die Einführung von Rechtsvorschriften EDR wird gemacht.