Leser, H.
Winninghoff, M.
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Vortrag
2014
23. EVU Conference, Copenhagen
Leser, H.: Influence of HGV-mirrors‘ curvature on drivers‘ response-time
Das Sichtfeld eines Rückspiegels kann bei gleicher Spiegelfläche nur erweitert werden, indem man den Spiegel stärker krümmt. Dadurch wiederum werden Objekte im Spiegel stark verkleinert dargestellt. Es wurden Versuche mit Probanden durchgeführt, um zu überprüfen, inwieweit sich das auf die Reaktionszeiten von Lkw Fahrern gegenüber ungeschützten Verkehrsteilnehmern (vulnerable
road users - VRU) auswirkt, die im Spiegel erkennbar werden.
Bei den Versuchen mit insgesamt 12 Probanden wurde der Weg gemessen, den ein VRU parallel zum Lkw zurücklegen muss, um im Spiegel erkannt zu werden. Es zeigte sich, dass der Unterschied der zwischen Weitwinkelspiegel und Hauptspiegel im Mittel etwa dem Wert entspricht, der aufgrund der Abbildungsmaßstäbe und aufgrund der Bewegungsauflösung des menschlichen Auges (ca. 1 Winkelminute) zu erwarten war. Zusätzlich ist eine Reaktionszeit zu berücksichtigen. Daraus ist abzuleiten, dass die Erkennungszeit im Spiegel auch direkt von der Relativgeschwindigkeit zwischen Lkw und VRU abhängt. Je höher diese ist, desto schneller wird der VRU erkannt.
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