Derzeitige Bremsleistung von Lkw und Verbesserungsmöglichkeiten – eine Feldstudie aus Dänemark

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Hauptautor

Hollnagel, V.

Co-Autoren

-

Medientyp

PDF-Dokument

Publikationsart

Vortrag

Erscheinungsjahr

2008

Verlag

17. EVU Conference, Nice

Literaturstelle

Hollnagel, V.: Status of Heavy Goods Vehicle Brake Performance and Means of Improvement. 17th EVU Conference, Nice 2008

Deutsch, 10 Seiten, 1 Abbildungen, 1 Literaturangaben

In den Jahren 2003 bis 2005 wurde eine umfangreiche Studie zum Bremsvermögen von schweren Lastzügen durchgeführt [1]. Es zeigte sich, dass in der Regel die Zugfahrzeuge ein gutes Bremsvermögen besaßen, während es erhebliche Probleme beim Bremsvermögen der Anhänger gab, da 38% der im Einsatz befindlichen Anhänger nicht die gesetzlichen Anforderungen erfüllten.
Der Grund hierfür ist, dass die derzeit verwendeten Anhängerbremsen bereits abWerk mit einem zu geringen Bremsvermögen ausgestattet sind, um die gesetzlichen Anforderungen an das Bremsvermögen auch unter normalen Einsatzbedingungen ohne noch häufigere Wartung zu erfüllen.
Es wird empfohlen, dass die Wartungsvorschriften der Bremsenhersteller eine Bremsleistungsmessung bei jedem Service-Check beinhalten, dass neue Anhänger mit stärkeren und leistungsfähigeren Bremsen konstruiert werden, dass gezieltere Verkehrskontrollen stattfinden und das Zulassungsrichtlinien sowie Anweisungen für die regelmäßigen Untersuchungen strenger gefasst werden.