Deutsch, 9 Seiten, 17 Abbildungen, 0 Literaturangaben

Fahrzeughersteller haben vor dem Jahr 2000 eine Vorgabe bestimmter Reifen für ihre Produkte nach sorgfältiger Auswertung einer Vielzahl von Versuchsfahrten ausgesprochen, um für die positiven Fahreigenschaften der von Ihnen vertriebenen Produkte auch über den gesamten Lebenszyklus Sorge zu tragen. Durch weltweit genormte ISO-Prüfprozeduren kann das fahrdynamische Potenzial eines Fahrzeugs präzise und reproduzierbar definiert werden. Reifen mit stark unterschiedlichen Leistungsfähigkeiten, die aber an das gleiche Fahrzeug adaptiert werden können, können das Fahrund Bremsverhalten dieser Fahrzeuge dramatisch verändern. Eine Klassifizierung von Reifen hinsichtlich ihrer Leistungsfähigkeit wäre geeignet, fabrikatsunabhängig Standards für die Eigenschaften von Reifen als sicherheitsrelevantes Fahrzeugteil vorzugeben.