In den vergangenen Jahren ist eine zunehmender Trend zu elektrisch betriebenen Fahrzeugen zu verzeichnen. Im letzten Jahr wurden allein in Österreich etwa 20000 E-Fahrräder verkauft (Marktanteil dzt. rund 4%). Da das Marktpotential laut Experten bei etwa 15 % liegt, wird ein Verkauf von rund 40000 E-Fahrrädern erwartet. Studien weisen aus, dass Gefahrenpotential vor allem von älteren Elektrofahrradbenützern ausgeht, da diese tendenziell die höhere Geschwindigkeit unterschätzen und gleichzeitig das eigene Können aufgrund der weniger anstrengenden Tätigkeit überschätzen.
Alternative Elektrofahrzeuge, wie etwa SEGWAYS, führen durch ihre Fahrzeugabmessungen und Fahrdynamik zu bisher noch nicht genauer untersuchten Navigations- und Fahrverhalten. Besonders in Hinblick auf die Informationsaufnahme, die Gefahrenerkennung und Reaktionssetzung stellen viewpointsystem-Blickanalysen ein probates Mittel zur Unfallprävention und für die Unfallanalyse dar. Im Zuge dieses Vortrages werden das Blickverhalten von Fahrradfahrern (mit / ohne Elektroantrieb) und das eines SEGWAY-Lenkers gegenübergestellt und die typischen Blickstrategien erarbeitet.