Deutsch, 19 Seiten, 19 Abbildungen, 38 Literaturangaben

Aufgrund der komplexen Bewegung eines Fußgängers während und nach einer Kollision müssen
für die Simulation detaillierte Modelle verwendet werden. Das Mehrkörpersimulationsmodell von PCCrash
wird in diesem Beitrag diskutiert, die unterschiedlichen Faktoren, die die Simulation beeinflussen
werden dargestellt.
Im zweiten Teil dieses Papers werden die Simulationsergebnisse mit gut dokumentierten Realunfällen
und Crashtests verglichen. Verschiedene Dummys, die in Fußgänger-Crashtests zum Einsatz
kommen, werden miteinander verglichen.