Anpassung des Mehrkörper-Modells für Fahrrad und Aufsassen im Programm PC-Crash zur realistischen Simulation von PKW/Fahrrad-Unfällen

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Hauptautor

Björn Kurzke

Co-Autoren

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Medientyp

PDF-Dokument

Publikationsart

Diplomarbeit

Erscheinungsjahr

2014

Verlag

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Literaturstelle

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Erarbeitung und Erstellung eines detaillierten Versuchsplans für die experimentelle Simulation von PKW/Fahrrad-Unfällen
Vorbereitung und Durchführung von Crash-Versuchen

Fahrradfahrer

Quelle: Dr. Stefan Datentechnik (PC-Crash); Ingenieurbüro Weyde

Anpassung des Mehrkörper-Modells für Fahrrad und Aufsassen im Programm PC-Crash zur realistischen Simulation von PKW/Fahrrad-Unfällen

  • Erarbeitung und Erstellung eines detaillierten Versuchsplans für die experimentelle Simulation von PKW/Fahrrad-Unfällen
  • Vorbereitung und Durchführung von Crash-Versuchen
  • Auswertung und Dokumentation der aufgenommenen Messwerte (Beschleunigungen, Geschwindigkeiten, Wege u.ä.) und der Videoaufnahmen
  • Abbildung der Kollisionsabläufe mit Hilfe des Programms PC-Crash
  • Validierung der Bewegungsabläufe der Unfallbeteiligten durch geeignete Modellanpassung und Parametervariation
  • Vergleichende Darstellung und Bewertung der Ergebnisse aus der rechnerischen gegenüber denen der experimentellen Simulation