Vorträge

• Brach - Analyse der Simulationen einer Kollision zwischen Fahrzeug und Fußgänger mit Hinsicht auf Impuls-Bewegungsgröße
• Sippitt - Mitwirkende Faktoren: Fallanalyse
• Ecker, Saleh - MoProVe - Ein Versuchsfahrzeug für die Verkehrsunfallforschung
• Prochowski, Pusty, Zielonka - Hauptkomponenten der Energiebilanz beim Aufprall eines Motorrads auf die Seite eines Pkw
• Lugner - Grundkenntnisse und Merkmale der Fahrdynamik
• Katzer, Thelen, Betschart - HU-Adapter in der Unfallanalytik
• Vertaľ, Kasanicky, Kubjatko, Steffan - Vergleich des Auslösesystems der Fußgängeridentifizierung in den Fahrzeugen Subaru Outback a Volvo V40CC
• Niewöhner - Bremsen - Lenken - Konflikte von Fahrerassistenzsystemen (FAS)
• Forster, Kuhrt, Peters - Ereignisdatenspeicher (EDR) für automatisiertes Fahren
• Burg - Erfahrungen mit der Auslesung von Daten aus dem Event Data Recorder (EDR)
• Weißert-Hartmann, Weyde, Kurzke - Möglichkeiten und Grenzen bei der Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekostruktion
• Hagendoorn, Spek, Wisse - Bewertung der gängigen Praxis der Geschwindigkeitsberechnung anhand der vom EDR gemeldeten Motordrehzahl
• Sillo, Camì, Del Cesta - Einsatz der EDR bei der Rekonstruktion eines realen Unfalls - Datenvalidierung, Datenverwendung und Datenvergleich in Bezug auf den Ansatz von PC-Crash
• Spek, Hagendoorn, Wisse - Enträtselung des VAG Crash-Aufzeichners
• Gratzer, Reif - Rekonstruktion von Abgleitkollisionen durch Berechung mit Partialkollisionen
• Becke - Reboundfaktorverfahren
• Moser, Steffan - Validation der Finite Elemente Modelle der Fahrzeuge bei PC-Crash 11.0
• Kolla, Weyde, Pupala, Skácel, Kohút, Dirnbach, Köteleš, Imrich - Verletzung von Fußgängern als Parameter der Abschätzung der Aufprallgeschwindigkeit beim Unfall eines Automobils mit einem Fußgänger
• Ptak, Kolla - Numerische Methoden für die Erhöhung der Sicherheit der verletzbaren Teilnehmer des Straßenverkehrs
• Wach - Uneindeutige Ergebnisse der Weg-Zeit Berechnungen und ihre statistische Interpretation
• Schmidt - Analytische Ermittlung der Gefahrenerkennungspunkte am Ort mit querendem Verkehr und Gegenständen im peripheren Blickfeld
• Kuranowski, Unarski - Auswirkungen von Hochspannungselektrizität auf den Wagen
• Kuranowski, Unarski, Kowal - Erkennung der Anwesenheit von Fußgängern in der Tote-Winkel-Zone der LKW-Fahrer
• Del Cesta - Einsatz bildbasierter Kolorierung von Punktwolken bei der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen - Methoden und Zuverlässigkeit
• Svatý - Photogrammetrische Modelle von Unfallstellen
• Pfleger - Ursachenfindung von Fehlfahrten auf Grundlage von Blickanalysen
• Wood, Glynn, Nishimura, Simms - Dynamische Reaktion bei Heckaufprall mit niedriger Geschwindigkeit und Rückschlüsse auf das Verletzungspotential
• Kohút, Jurina, Ondruš - Fahrzeugverzögerung moderner Straßenfahrzeuge bei starkem Bremsen und Konditionierung der Unfallzahlen in Bezug auf diesen Parameter
• Janczur - Einfluss der unkorrekten Auswuchtung des Vorderrades auf die Steuerung (Mechanismus der Lenkung) und Vibrationen der Fahrzeugkarosserie
• Zuber, Florin - Crashverhalten und Genauigkeit der EDR Aufzeichnung
• Hayo, Weyde, Schulz - Vermeidung von Unfällen zwischen rechts abbiegenden Güterkraftfahrzeugen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern
• Dirnbach, Kubjatko, Ondruš - Verkehrsunfälle an Ampelkreuzungen
• Dima, Covaciu - Einsatz von MEMS Sensoren für die Datenerfassung bei Crashtests
• Schiller - Autokindersitze - rechtliche Auswirkungen der Verwendung/falschen Verwendung bei einem Autounfall
• Erbsmehl, Landgraf, Urban, Laskosky - Eine neue Methode zur Erhöhung der Gesamtverkehrssicherheit durch Ausnutzen der Daten aus realen Unfällen und Beurteilungsgutachten